5月28日下午，自上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的東航MU9191航班平安降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919圓滿完成首個(gè)商業(yè)航班飛行，#C919商業(yè)首航成功#一舉沖上熱搜！這架凝聚著“全國(guó)之力”的大飛機(jī)，背后蘊(yùn)藏著眾多無錫元素，飛而康正是C919艙門零件的金屬3D打印供應(yīng)商。
飛而康自主開發(fā)積累了國(guó)內(nèi)最全的金屬3D打印材料數(shù)據(jù)庫(kù)，為航天航空發(fā)動(dòng)機(jī)、衛(wèi)星、空間站等大國(guó)重器，成功開發(fā)制造出零部件100多款，向我國(guó)航空航天裝備制造提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。飛而康總經(jīng)理沈于藍(lán)表示，作為商飛的供應(yīng)商之一，飛而康為C919大飛機(jī)某類零件進(jìn)行了專項(xiàng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，在保證同等性能的前提下，3D打印制造出的部件較常規(guī)產(chǎn)品減重30%以上，更有利于提高飛機(jī)載荷、進(jìn)一步優(yōu)化飛行性能。一直以來，飛而康致力于探索走出一條將3D打印鈦合金零件努力應(yīng)用到C919大飛機(jī)的突破創(chuàng)新之路，從3D打印替代傳統(tǒng)鑄造、拓?fù)鋬?yōu)化工藝，到把大尺寸3D打印工藝應(yīng)用于C919關(guān)鍵部件的研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)，公司始終堅(jiān)持攻堅(jiān)突破、迭代升級(jí)。
目前無錫已集聚飛而康、雷柯航電、航亞科技等重點(diǎn)航空航天企業(yè)近50家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超160億元，業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋原材料、關(guān)鍵部件、整機(jī)組裝、系統(tǒng)集成、檢測(cè)維修等全鏈條各環(huán)節(jié)。飛而康積極把握中國(guó)商飛與無錫深化戰(zhàn)略合作契機(jī)，為無錫做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)配套生態(tài)圈、構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體、開拓民機(jī)應(yīng)用大市場(chǎng)貢獻(xiàn)更多力量。
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